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4 Von 10 Sitzen des Autos sind nicht sicher

4 de cada 10 sillas del coche son inseguras

Schlechte Nachrichten für die Verkehrssicherheit Kinder. sie nur öffentlich die European Report Kind Systeme (SRI) gemacht, die Sicherheitsbindung diskutiert, Installation, Verwendung und den Komfort von 30 Kindersitze. Das Ergebnis ist, dass 4 von 10 Autositzen aussetzen. In der Studie teilnahmen RACE, zusammen mit anderen europäischen Automobilclub.

den Bericht Zur Vorbereitung gemacht wurde anspruchsvolleren und härter als in den vergangenen Ausgaben Tests. Insbesondere legt den Fokus auf die wichtigsten Kriterien der Sicherheit gegen Frontal- und Seitenaufprall, Handhabung, Ergonomie, den Gehalt an gefährlichen Stoffen, Reinigung und Kleidung.

Die Ergebnisse liefern 13 Stühle mit den Ergebnissen „Befriedigende ", und sechs haben das" akzeptabel ". Auf der negativen Seite übertrafen elf der getesteten Modelle nicht die Bewertung der Klubs, von denen acht die schlechteste Note aufwiesen.

In dieser Ausgabe werden als Neuheit zwei Stühle mit I-Size-Zulassung analysiert; die Ergebnisse von drei Sitzen im Vergleich mit und ohne Isofix-Anker, und drei chinesischer Modelle, die in Europa verkauft, mit unbefriedigenden Ergebnissen ausgewertet.

Die Clubs Kindersitze für verschiedene Sicherheitstests und Verwendung ausgesetzt wird, welche als Referenz für viele Eltern bei der Wahl ihres Stuhls dienen. Und Kriterien überarbeitet wurden zur Vereinheitlichung und das Verfahren eingestellt

Tests anspruch

ihr eine Notiz der folgenden Tests durchgeführt werden, liefern.

Den Frontal-Crash-Test wurden mit durchgeführt ein neues Dummy-Crash-Tests (Q10-Modell) und neue Sensoren (Bauch Sensoren in Q3) eine Verbesserung bei der Identifizierung von Läsionen ermöglicht.

für die Seitenaufpralltests wurde ein neues verwendet Konfiguration, wo eine Tür das Cockpit dringt, die die ECE R 129 wurde entwickelt, unter Berücksichtigung, und die neuen Testbedingungen gemäß dem Protokoll von Euro NCAP 2015 und die einen Seitenaufprall simulieren soll.

Die Fahr- und Ergonomietests wurden neu formuliert. Da es sich um eines der Merkmale am meisten verlangten von den Käufern.

Wie bei Tests Schadstoffe und Schadstoffe berücksichtigt werden die neuesten Standards für Spielzeug und Textilien.

beste Autositze ...

Unter all der SRI in diesem Prüfstand ausgewertet, entsprechend ihre Gruppeneinteilung.

  • die Cybex Cloud-Q ohne Isofix Base in Gruppe 0 +
  • in der 0+ Gruppe und Gruppe I (einschließlich der Gruppe i-Größe von 61 cm. bis 105 cm), hebt das Modell Baby Comfort Axissfix .
  • die Gruppe II / III Kidfix SL SCIT von Britax Römer .
  • der Cybex Palas M-fix der höchsten bewerteten in der Multi-Gruppe (I / II / III).

Analyse Stuhl nach Stuhl

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Quelle: Rennen